Since  February 2003  completely  built up  Front  and  Rear  Axle

Suspension  sets  were  sent to China  -+12 weeks transit time.

A total of 512  sets  ie :-  1024  bags  used.

Initial trial  of  8  Sets  depicted  slight  rust  -  Investigation  proved that  we  had  made  4 off  holes  in  each  bag  to  secure front assemblies  inside  the  dunnage.  It  allowed  the  free  flow  of  moist  salty  air  through  the  bags  which  in  turn  allowed  some  rust  to  promulgate.

The Rear  Axles  were  not  affected  at  all  as  they  were  not  secured  in  the  manner  as  described  above.

The Series  production  that  followed  showed  no  signs  of  rust  that could  have  been  attributed  to  poor  preservation.  The  handling  of  machined  products  with  bare  hands  was  discontinued  to  prevent  any  potential  acidic  residues  being  left  on  the  assemblies  during  packaging.  -   No  rust  problems  occurred  afterwards.

Subsequent to  the  Complete  Axles ;  Phase 2  was  the  assembly  of  Modules  and  Sub-modules  plus  loose  components  for  use  in  China  by  our  Plant  there  to  complete  Axle  Sets  there  for  BMW.  The  above  will  still  continue  for  some  extended  time.

The initial  batches  of  Modular  Sets  have  been  received  in  China  and  were  inspected  by  LMSA  Process Quality Manager  in  Shengyang  and  found  to  be  totally  rust  free.